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毛里求斯漏油事件造成严重生态危机!官方已做好“最坏打算”

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毛里求斯漏油事件造成严重生态危机!官方已做好“最坏打算”
一艘日本三井公司运营的大型货轮于7月下旬在印度洋岛国毛里求斯近海触礁,燃油箱泄漏,截至9日,大量燃料重油漂浮在海面,泄漏量至少达1,000吨以上。

这种情况已经构成了环境危机——一个由自然,科技或者为人为因素或以上因素结合而导致的,并可对环境和人身财产安全造成灾难性破坏的灾害事故。

而毛里求斯官方已经将其定义为史无前例的国家级环境危机(Environmental Emergency)。

污染后的毛里求斯附近海面卫星图 | 图片来源BBC

环境危机在过去的20年间,全世界范围内就发生了几百起。

根据国际灾害数据库(International Disaster Database)数据显示,在2003到2013年年间,有380起工业事故被记录在册,造成了超过2,200万美金的损失。

图片来源AI Jazeera

船只在Pinte d' Esny与礁碰撞导致其燃料泄漏,已经泄至毛里求斯的东南部。

污染已扩张到珊瑚礁,白色沙滩和原始泻湖等景点。

Pinte d' Esny是一个生态宝地,有着田园般的海滩、五彩斑斓的礁石,地方性的稀有海洋生物的”避难所“和得天独厚的湿地。

毛里求斯和其130万居民依靠此地的生态旅行业生活,其已被打造为生态保护的成功范例和全球自然爱好者的终极目的地。

Pointe d'Esny 风水宝地 | 图片来源 Pinterest

然而现在数千个物种的生命都受到了燃料污染的巨大威胁,对毛里求斯的经济、食物安全都造成了致命的打击。



事故发生地点地理位置 | 图片来源The Guardian

更让人担忧的——还有另外2,500吨的燃油存留在于7月25日触礁的船只上。

但从上周开始已经透过船体上的裂痕开始慢慢向外渗出。

专家预测到,如果裂痕继续加深可能会对脆弱的沿海生态系统和毛里求斯的旅游经济造成灾难性的破坏。

触礁货轮 | 图片来源BBC

星期日晚间,毛里求斯总理Pravind Jugnauth向记者透露说道:泄露已经暂时被遏制住,但已做好最坏的打算:“裂痕依旧在扩大,情况变得越来越糟糕。

船只一分为二的可能性是依旧存在的...”

触礁货轮 | 图片来源 Finance Sina

同日,由于是日本的船只,日方表明自己会派遣1个专家6人组团队前往毛里求斯协助毛方处理这个前所未有的环境紧急情况。

Mitsui OSK Lines,另一家经营船只的日本公司也在当天保证——会竭尽全力解决危机。

商船三井副社长小野晃彦(中)鞠躬道歉 | 图片来源Finance Sina

在毛里求斯向全球发出国际紧急支援请求后,法国也从附近的留尼汪岛Reunion Island派遣出一只海军舰船,一架军用飞机和数名技术顾问——直升机将负责移除海上漂浮的燃料和船只上的柴油机。



留尼汪岛和毛里求斯的相对地理位置 | 图片来源BBC

成百上千名的志愿者已经在海岸线紧急集合,使用由稻草组成的简易浮动栅栏,人工组成了一条几英里的防护线,以阻挡汹涌前来的“油潮”。

还有大量民众则选择在岛上的海滩上动手清理狼藉。

民众自发制作简易浮动栅栏阻挡燃油 | 图片来源 BBC

志愿者在海边用铲子挖走清理燃料 | 图片来源 The Guardian

潜水者使用遏制炸弹以控制住从油轮泄露出的燃油

图片来源 ABC News

但是人们担忧的事情依然发生了!

航拍图就足以显示这场灾难的严重性——以前绵延的水晶般清澈海水已经被染上了深深的墨色。

环保主义者也声称厚厚的渣土已经覆盖了红树林和海岸线上下未受污染的入口,使得人们多年来辛勤劳作的环保工作毁于一旦。

一周前毛里求斯东南部海边成片的泄油 | 图片来源The GUardian

现今浮油受到强风和海流的牵引,已开始向海岸线进一步靠近。



环保工程师Vassen Kauppaymuthoo说道:“现在已经太晚了...如果船只一分为二,境况会发展到无力回天的地步”。

政府目前正承受巨大的舆论压力,被质问其为何在船只触礁泄露燃料的前两周时间内没有制定施行任何大规模的拯救措施。

反对派要求环境和渔业部长引咎辞职,志愿者们也开始忽视官方呼吁其将补救工作留给当地部门的请求。

环境主义者Ashok Subron还说道:“上千名民众聚集在一起,已经没有人听从政府的指挥了。

他们意识到是时候发挥自己的力量了,我们是来守卫我们的动植物的!”。





一名男子”擅自“下海用桶打捞燃料 | 图片来源 The Guardian

出事轮船近景 | 图片来源AI Jazeera

警方已与星期日登上了这艘日方的船舰获取航海日志和黑匣子以对此事件进行进一步的调查。

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毛里求斯的海洋生态系统

毛里求斯是一个位于印度洋的稳定繁荣发展的群岛国家。

曾依靠食糖出口,这座岛屿已经建造了自己强大的外包和金融服务部门和极其重要的旅游产业。

如今已是非洲人均收入最高的国家之一。

毛里求斯美丽的岛屿 | 图片来源 robertmarksafaris

最初毛里求斯的珊瑚在于岸齐平的浅水滩中开始生长,导致边缘礁的形成,覆盖了毛里求斯海岸线长达150公里。

从地质学角度上来讲,边缘礁是一种新生的礁石,起到保护海岸线、珊瑚和在泻湖中生长的海草的作用。

海洋里形成的珊瑚礁 | 图片来源 AZoCleanTech

珊瑚礁的结构可以保护海岸线抵抗海浪、风暴和洪水的冲击,帮助防止海洋生命的流失和腐蚀的破坏。

所以说珊瑚和礁石的存在对生态环境的意义十分重大,是维持生态系统稳定的必要条件之一。

海洋里珊瑚 | 图片来源 National Ocean Service



除了海洋植物以外,毛里求斯的海洋动植物种类更是丰富多彩——碧蓝的海洋是大约430中不同海洋生物共同的家园,包括千奇百怪的鱼类和200种不同的珊瑚群。

以下是你可能在水里能发现的海洋生物

居住海洋数百米深,身长可高达3米的Giant moray-eel

图片来源Scubafish

栖息于泻湖和沿海珊瑚中的可充气来吓走敌人的Spotfin porcupinefish |图片来源MyFishGallery

居住珊瑚边的浅水,具有有毒鱼鳍的Indian Lionfish

图片来源Oceana

居住3-180米水深,阴暗和明亮环境均可生存的Moorish Ido

图片来源Dive and Relax

然而无法避免的是,人类对自然的探索和利用总会对生态环境造成了一定的破坏。

除了此次毛里求斯的漏油事件之外,以下人类活动也对珊瑚礁的生长起到了非常负面的影响:

01·糖业发展



大规模清理土地用于种植糖业

使土地进一步沉淀

相关的农药和化肥被冲入泻湖。

毛里求斯食糖工业发展迅速 | 图片来源BioEnergy Consult

02·不适当的渔业发展方式

管理不当和无节制的工业发展

污染和其他负面形式的捕鱼方式

比如围网和炸药捕鱼

都对泻湖和珊瑚生态系统造成了巨大的压力

极具破坏力的炸药捕鱼 | 图片来源Scubaverse

03·过度开发的旅游业

游客潜水船向水下扔锚容易破坏珊瑚



游客对以贝壳和珊瑚作纪念品的需求增加

也导致对海洋资源的破坏

游客坐/走在珊瑚上导致泻湖栖息地进一步消亡

图片来源 ZME Science

海洋对于人类来说依旧是一片未知的领域

但目前人类活动却已经对海洋造成了极大的伤害

只有通过了解自然、尊重自然和敬畏自然

我们才能保留地球上任何一片“最后的净土”

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21世纪以来频发的漏油事件



此次毛里求斯漏油事件并不是史无前例的环境危机——此类环境危机在21世纪以来频繁发生,足有上百起。

2020/5月

俄罗斯诺里尔斯克漏油事件

图片来源BBC

诺里尔斯克(Norilsk)漏油事件是一起发生在俄罗斯并依旧在发生着的工业灾难,起始于2020年5月29日。

起因:位于诺里尔斯克-塔米尔能源热电厂3号的燃油箱工作不当,导致高达17,500吨的柴油泄露。

2018/1月

桑奇油轮相撞事件

图片来源 The Guardian

桑奇(Sanchi)邮轮相撞漏油事件发生于2018年1月6日。

起因——一艘伊朗的满载136,000吨天然气凝析油的桑奇油轮,当其从伊朗出发驶向韩国时,在距离中国上海160海里的海域和立有中国香港货船相撞。

在撞击事件发生不久后,桑奇起火,于一周后的1月14日最终沉船。



2011/4月

小布法罗漏油事件

图片来源 National Observer

2011年4月29日的小布法罗(Little Buffalo)漏油事件是由于当地连续降雨导致平原加拿大中游公司拥有的彩虹管道系统破损——这是艾伯塔省36年间发生的最大的漏油事件:后果是其在艾伯塔省北部一个孤立的北方森林中排放了28,000桶石油。

2010/4月

深水地平线特大漏油事件

图片来源Greenpeace Australia Pacific

深水地平线漏油事件是一场起于2010年4月的特大工业灾难,发生地位于墨西哥湾。

此灾难被认定为石油工业历史以来最大的海上溢油事件,比同样发生在墨西哥湾的前最严重Ixtoc I漏油事件还要高出8%-31%。

美国联邦政府预估有78万平方米的燃油泄露,经过数次无效的抢救措施,该油井已经被密封。

但在2012上半年的报道中有称道井场的漏油依旧在持续。

自此,深水地平线成为了美国历史上最大的环境危机。



2002/4月

The Prestige 漏油事件

图片来源 BBC

The Prestige泄油事件发生在西班牙加利西亚(Galicia)海岸,导致存在结构缺陷的油轮MV Prestige最终沉没。

此事件发生于2002年的11月,油轮载有77,000吨重燃。

在11月12日的风暴中,其油箱意外爆裂。

一周后,该船在距离加利西亚海岸大概210千米的水域最终沉没水底。

估计有1,700万加仑的燃油泄露,对当地的渔业造成了致命性的打击,并且西班牙、法国和葡萄牙超过1000个海滩都被严重污染。

此次事件是西班牙和葡萄牙历史上最严重的泄油灾害。

图片来源 Reuters

希望这一次毛里求斯可以度过难关

自然生态系统生存能力强大



但某种程度上来讲也非常脆弱

需要我们所有人共同的力量才能保护。



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